برند
تعمیر سانروف هیوندایی توسان       IX35(تعمیر پانوراما توسان ix35 )
تعمیر سانروف هیوندایی توسان IX35(تعمیر پانوراما توسان ix35 )

تعمیر سانروف و پانوراما و پرده برقی هیوندا و کیا

تعمیر سانروف هیوندایی توسان       IX35(تعمیر پانوراما توسان ix35 )

Ix35 sunroof

مهندسی تعمیر و نگهداری خودرو – تعمیرگاه تخصصی ویرا خودرو

مهندس عرفان افشار – کارشناس فنی و متخصص الکترکال و آپشن خودرو

سانروف و پانوراما توسان چیست و از چه قطعاتی تشکیل شده است ؟

در این مدار هم درست مشابه اکثر مدارات خودرویی مجموعه ای از قطعات با هم هماهنگ شده تا عملکردی را مطابق دستور راننده اجرا کنند . بدین منظور که با فشردن کلید در جهات مختلف حالات باز ، بسته و حالت آفتابی در شیشه رخ می دهد .

اجزای تشکیل دهنده سانروف و پانوراما هیوندایی توسان کدامند ؟

 

  • کنسول روی سر راننده که کلید های کنترل سانروف در آنجا تعبیه شده است و به اصطلاح لاتین OVER HEAD CONSOLE

که با استفاده از آن ها می توان حالات باز و بسته و شیب را انتخاب نمود . ضمنا در مواردی تعریف ابتدا و انتهای کورس ، ریست و کالیبره سانروف هم با استفاده از این مجموعه امکان پذیر است .

 

  • جعبه فیوز و رله هوشمند

که فیوز ها و رله های مرتبط با این مدار روی این جعبه جا سازی شده اند .

  • BCM یا همان ماژول کنترل بدنه و در لاتین BODY CONTROL MODOLE

در این مدار  BCM   تحت ارتباط شبکه با یونیت کنترل سانروف قرار دارد .

 

  • موتور سانروف و یونیت کنترل آن

بخش اصلی مدار سانروف و پانوراما هیوندایی توسان می باشد که معمولا هر دو قسمت در یک قاب و توسط چرخدنده به بخش متحرک سانروف متصل می شوند . در اینجا شاهد حضور قطعات زیادی هستیم مانند :

  1. آرمیچر
  2. سنسور اثر هال
  • بخش های انتقال قدرت که معمولا به شکل چرخدنده و دنده شانه ای هستند

پس از دستور کاربر و دریافت موتور و عملکرد آن نهایتا قدرت توسط چرخدنده ها به کابل دندانه دار منتل می شود این کابل ها خود به شیشه سانروف و پانوراما متصل هستند و با حرکت خود سبب ایجاد حرکت در شیشه در مسیر یک درجه آزادی یا دو درجه آزادی خواهند شد.

 

 

 

 

 

  • سیم کشی و سوکت ها

همانطور که کاملا واضح است عیب در هر بخش سبب عدم عملکرد صحیح کلیه حالات یا بخشی از کارکرد سانروف است .

جهت تعمیر سانروف و پانوراما هیوندایی توسان چه باید کرد ؟

در صورت بروز عیب اولین گام عیب یابی بررسی سلامت فیوز های مربوطه به حرکات باز و بست سانروف و حرکت شیب سانروف است .

در صورت سلامت فیوز ها باید روکش سقف کاملا باز گردد و سیم کشی ها ،سوکت ها و موتور و یونیت بررسی گردد در این مرحله چنانچه عیب پیداشود روکش سقف بسته شده و کار تمام است

البته در خیلی موارد عیب در سانروف و پانوراما به صورت الکترونیکی نیست و جنبه مکانیکی دارد .

دلایل کند شدن سانروف و پانوراما توسان IX35  چیست ؟

 

حرکت شیشه بسیار کند و سخت است که این می تواند به دلیل کثیف بودن مسیر ریل و یا خرابی کابل های دندانه دار دو سمت شیشه باشد .

دلایل شنیده شدن سر و صدای اضافی از سقف سانروف چیست ؟

 

شیشه سانروف و یا پانوراما حالت لغی دارد و حین حرکت سر و صدای بیش از حد ایجاد میکند در این حالت میتوان پیچ های رگولاژ طرفین شیشه را تنظیم کرد تا مقداری صداگیری صورت گیرد .

 

در صورتی که سانروف و پانوراما هیوندای از آب بندی خارج شود چه باید کرد ؟

از دور شیشه سانروف یا پانوراما آب وارد کابین می شود که در این حالت نیاز به تعویض لاستیک های آب بند دور شیشه می باشد .

تعمیر پرده سانروف یا پانوراما هیوندایی ممکن است ؟

اما در خیلی موارد زیر شیشه سانروف یا پانوراما پرده وجود دارد که در مواردی حرکت باز و بست این پرده هم به صورت برقی می باشد به هر حال ممکن است پرده چه دستی و چه برقی به خوبی و درستی جمع و بسته نشود و گیر داشته باشد یا دچار چروک شدگی شود که در هر صورت نیاز است که روکش سقف باز گردد و پرده و موتور آن تعمیر و یا در مواردی که پرده قابل تعمیر نیست کل مجموعه تعویض گردد .

 

تفاوت های سانروف (SUN ROOF ) و پانوراما  ( PANORAMA ) و مون روف  ( MOON ROOF (چیست ؟

 

 

همه ما می‌دانیم سانروف چیست. اما مونروف و سقف پانورامیک یا پانوراما مانند سانروف چندان شناخته شده نیستند و حتی عده زیادی هر ۳ این موارد را سانروف می‌نامند. اما حقیقت این است که این ۳ مورد با یکدیگر تفاوت دارند.

سقف سانروف

سانروف سقفی از جنس شیشه است که حدود یک سوم مساحت کلی سقف خودرو را شامل می شود.

سقف پانوراما

سقف پاناروما در حقیقت نوع پیشرفته‌تر سقف‌های مونروف به حساب می‌آید ، سقفی شیشه‌ای را که از قسمت عقب تا جلوی سقف کشیده شده باشد تا سرنشینان دید کاملی از فضای بالای سری داشته باشند؛ سقف پاناروما می‌گویند.

سقف مونوروف

این سقف نیز مانند سانروف است و در حقیقت کوتاه شده حرکت سانروف می باشد یعنی در مدل سانروف شیشه کاملا باز می شود و امکان ورود هوای تازه با حجم بسیار بالا به اتاق سرنشینان فراهم است اما در مونروف خبری از این باز شدن حد اکثری نیست و تنها فضای کوچکی جهت تهویه هوای اتاق با حرکت اندک شیشه سقف فراهم می شود .

مهندس عرفان افشار – کارشناس ارشد مهندسی مکانیک – تعمیرگاه تخصصی هیوندایی ، کیا ، تویوتا و لکسوس در غرب تهران – مرکز تخصصی ویرا خودرو